Basis vliegles

De Basis vliegles in het sportvliegtuig is één van de meest gekochte belevenissen. En met een reden! Het is de leukste manier om kennis te maken met het vliegen.

Locaties

De vliegles wordt gevlogen vanaf Lelystad en Midden-Zeeland. Qua aantal vliegbewegingen is Lelystad de drukste Nederlandse luchthaven na Schiphol. Lelystad Airport is tegenwoordig een gecontroleerd veld, dit betekent dat we de luchtverkeersleiding alles in de gaten houdt. Het vliegen vanaf Lelystad is daarom net zoals vanaf een grote luchthaven. Vliegveld Midden-Zeeland is wat compacter en heeft een grasbaan. Beide velden hebben een gezellig restaurant aan de landingsbaan. Er is altijd volop activiteit en je kunt genieten van allerlei soorten toestellen die continu af en aan vliegen. Zo krijg je nog meer zin in je eigen vliegles.

Hypermoderne toestellen

Je vliegt in een geavanceerd toestel met de nieuwste apparatuur aan boord. Tegelijkertijd is dit een lichtgewicht en compact toestel. Daardoor is het enorm wendbaar en stuurt het heel direct. De kleinste stuurbewegingen hebben meteen effect. De ideale combinatie voor een sportief vliegtuig!

Het is zover!

Vanuit de vliegschool heb je een geweldig uitzicht op de landingsbaan. Geniet van alle drukte op het vliegveld. Zo kom je al helemaal in de stemming! In overleg met de instructeur bepaal je waar je heen vliegt. Misschien kan je wel over je woonplaats vliegen. Hieronder vind je een kaart van Nederland waarop is aangegeven hoe ver je ongeveer kan vliegen.

Theorie

Je start met een uitleg over de basis van het vliegen. De instructeur geeft in deze 'briefing' antwoord op belangrijke vragen. Hoe blijft een vliegtuig in de lucht? Hoe werken de pedalen? Waar zijn alle knopjes en metertjes voor? Natuurlijk kun je zelf ook al je vragen stellen. Als je gezellig iemand meeneemt die komt kijken hoe jij de lucht in gaat, dan mag hij/zij natuurlijk ook bij de introductie zijn. Dan weten jullie beiden wat je allemaal gaat beleven in de lucht. Hier hoef je niet extra voor te betalen.

Het theoriegedeelte duurt altijd zo'n 20 minuten, ongeacht de tijdsduur die je kiest voor het praktijkdeel.

Praktijk

Na de theorie ga je met de instructeur naar het vliegtuig. Eerst controleer je samen of het toestel klaar is voor vertrek. Dan rijden jullie naar de startbaan, dit heet het taxiën. Via de koptelefoon kun je de instructeur en de verkeerstoren horen. De instructeur vraagt toestemming aan de verkeerstoren om te vertrekken. En dan is het zover! In de lucht mag je zelf het vliegtuig besturen. Je mag alles zelf vliegen behalve het laatste gedeelte van de landing. Natuurlijk helpt de instructeur je overal bij. Hij neemt het van je over als je lekker naar buiten wilt kijken. Of als je foto's of een filmpje wilt maken.

Hoe lang het praktijkgedeelte duurt kies je zelf. Het minimum is 20 minuten, maar hoe langer hoe leuker natuurlijk!

Extra's

• Wij kunnen de vlucht ook voor je filmen. Je krijgt de geheugenkaart meteen mee naar huis.
• Voor het vliegen in het weekend en op feestdagen geldt een toeslag
• We kunnen een cadeaupakket met onze theorieboekjes "Hoe vliegt een Vliegtuig" en "Theorie helikopter vliegen" per post naar je opsturen. Zo heb je iets tastbaars om cadeau te geven en kan de voorpret gelijk beginnen!

Selecteer de opties bij het samenstellen van je vliegles.