Vliegles Pipistrel

Als het aankomt op geavanceerde toestellen dan steekt Pipistrel er met kop en schouders bovenuit. Pipistrel staat bekend om haar aerodynamica: uitzonderlijke vliegtuigen met sublieme prestaties.

In deze vliegles ga je met een instructeur vliegen in een Pipistrel Virus SW 121. Dit ultralight toestel vliegt met een verbrandingsmotor en is de voorloper van de Pipistrel Velis Electro (met elektromotor). Het toestel is een 2 zitter. Dus naast jou en de instructeur kunnen er verder niemand mee. Zoals bij alle vlieglessen heb je ook voor deze vliegles geen ervaring nodig.

Locatie

Om in de Pipistrel te kunnen vliegen is een klein ritje over de grens noodzakelijk. De vliegschool bevindt zich op het vliegveld van Aken-Merzbrück. Dit ligt tegen Aken (Aachen) aan in Duitsland. Aken ligt net over de grens op nog geen 10km afstand van Kerkrade. Aken-Merzbrück is een gezellig klein vliegveld met diverse vliegclubs en een mooi restaurant (Albatros). Er is door de dag heen van alles aan activiteit te zien van de diverse vliegscholen en clubs.

Het is zover!

Vanuit de vliegschool heb je een geweldig uitzicht op de landingsbaan. Geniet van alle drukte op het vliegveld. Zo kom je al helemaal in de stemming!

Theorie

Je start met een uitleg over de basis van het vliegen. De instructeur geeft in deze 'briefing' antwoord op belangrijke vragen. Hoe blijft een vliegtuig in de lucht? Hoe werken de pedalen? Waar zijn alle knopjes en metertjes voor? Natuurlijk kun je zelf ook al je vragen stellen. Kom je samen met je partner, vriend(in) en/of familielid naar de vliegschool? Dan mag hij/zij hier natuurlijk ook bij zijn. Dan weten jullie allemaal wat je gaat beleven in de lucht. Hier hoef je niet extra voor te betalen. Uiteraard geldt dit ook voor de passagiers. 

Het theoriegedeelte duurt altijd zo'n 20 minuten, ongeacht de tijdsduur die je kiest voor het praktijkdeel.

Praktijk

Na de theorie ga je met de instructeur naar het vliegtuig. Eerst controleer je samen of het toestel klaar is voor vertrek. Dan rijden jullie naar de startbaan, dit heet het taxiën. Via de koptelefoon kun je de instructeur en de verkeerstoren horen. De instructeur vraagt toestemming aan de verkeerstoren om te vertrekken. En dan is het zover! In de lucht mag je zelf het vliegtuig besturen. Je mag alles zelf vliegen behalve het laatste gedeelte van de landing. Natuurlijk helpt de instructeur je overal bij. Hij neemt het van je over als je lekker naar buiten wilt kijken. Of als je foto's of een filmpje wilt maken.

Hoe lang het praktijkgedeelte duurt kies je zelf. Het minimum is 20 minuten, maar hoe langer, hoe leuker natuurlijk!