Lección básica de vuelo

La lección básica de vuelo en el avión deportivo es una de las experiencias más compradas. ¡Y por una razón! Es la mejor manera de familiarizarse con el vuelo.

Ubicaciones

La lección de vuelo se vuela desde Lelystad y Zelanda Central. En cuanto al número de movimientos de vuelos, Lelystad es el aeropuerto holandés más concurrido después de Schiphol. El aeropuerto de Lelystad es ahora un campo controlado, lo que significa que el control del tráfico aéreo vigila todo. Por tanto, volar desde Lelystad es como volar desde un gran aeropuerto. El aeropuerto de Zelanda central es un poco más compacto y tiene una pista de césped. Ambos campos cuentan con un acogedor restaurante en pista. Siempre hay mucha actividad y se puede disfrutar de todo tipo de aviones que vuelan constantemente de un lado a otro. De esta manera, te emocionarás aún más con tu propia lección de vuelo.

Dispositivos de última generación

Volará en un avión avanzado con el último equipo a bordo. Al mismo tiempo, este es un dispositivo ligero y compacto. Esto lo hace extremadamente maniobrable y conduce de manera muy directa. Los movimientos de dirección más pequeños tienen un efecto inmediato. ¡La combinación ideal para un avión deportivo!

¡Es la hora!

Desde la escuela de vuelo se tiene una gran vista de la pista. Disfrute de todo el ajetreo y el bullicio del aeropuerto. ¡De esa forma ya estás de humor! En consulta con el instructor, usted determina a dónde volará. Quizás puedas volar sobre tu ciudad natal. A continuación encontrará un [mapa] (/ sportvliegen # card-map) de los Países Bajos que muestra aproximadamente qué tan lejos puede volar.

Teoría

Empiece con una explicación de los conceptos básicos de vuelo. En esta "sesión informativa", el instructor responde preguntas importantes. ¿Cómo se mantiene un avión en el aire? ¿Cómo funcionan los pedales? ¿Para qué sirven todos los botones y medidores? Por supuesto, también puede hacer todas sus preguntas usted mismo. Si trae a alguien que venga a verlo tomar el aire, entonces, por supuesto, también puede estar en la presentación. Entonces ambos saben lo que van a experimentar en el aire. No tiene que pagar más por esto.

La parte teórica siempre dura unos 20 minutos, independientemente del tiempo que elijas para la parte práctica.

Práctica

Después de la teoría vas al avión con el instructor. Primero comprueban juntos si el dispositivo está listo para la salida. Luego conduce hasta la pista, esto se llama rodaje. A través de los auriculares se puede escuchar al instructor y la torre de control. El instructor pide permiso a la torre de control para salir. ¡Y entonces es el momento! Puedes pilotar el avión tú mismo. Puedes volar todo tú mismo excepto la última parte del aterrizaje. Por supuesto, el instructor te ayudará con todo. Él se hace cargo de ti si quieres mirar hacia afuera. O si desea tomar fotografías o un video.

Tú eliges cuánto dura la parte práctica. El mínimo es de 20 minutos, ¡pero cuanto más tiempo más divertido, por supuesto!

Extras

• También podemos filmar el vuelo por usted. Obtienes la tarjeta de memoria directamente a casa.
• Se aplica un recargo por volar los fines de semana y festivos.
• Podemos enviarle un paquete de regalo que contiene nuestros libros de teoría "Cómo vuela un avión" y "Teoría de volar un helicóptero" por correo. De esta manera, tendrá algo tangible para regalar y la anticipación puede comenzar de inmediato.

Seleccione las opciones al compilar de su lección de vuelo.