Piper PA-28 Flugstunde Aachen

Sie möchten selbst in einer Piper PA-28 Cherokee fliegen? Was kann! Buchen Sie eine Flugstunde in diesem legendären Vier-Personen-Flugzeug. Die Piper PA-28 ist nach der Cessna 172 das meistverkaufte Kleinflugzeug der Welt. Der große Unterschied zur Cessna 172 besteht darin, dass die Piper ein Niedrigdecker ist; die Flügel sind auf der Unterseite. Mehr als 32.500 dieser Flugzeuge wurden bereits gebaut und das Flugzeug befindet sich noch in der Produktion. Die Piper PA-28 Cherokee wurde mit allen möglichen Motoren und Konfigurationen vermarktet. Das Gerät ist daher unter vielen Namen bekannt. Die Variante, mit der Sie fliegen werden, ist die PA-28-161, die Piper PA-28 Warrior / Cadet.

Ort

Um in einer Piper PA-28 zu fliegen, ist eine kurze Fahrt über die Grenze notwendig. Die Flugschule befindet sich am Flughafen Aachen-Merzbrück. Dies ist in der Nähe von Aachen (Aachen) in Deutschland. Aachen liegt direkt hinter der Grenze, weniger als 10 km von Kerkrade entfernt. Aachen-Merzbrück ist ein gemütlicher kleiner Flughafen mit mehreren Fliegerclubs und einem netten Restaurant (Albatros). Den ganzen Tag über gibt es viel zu sehen von den verschiedenen Flugschulen und Clubs.

Es ist Zeit!

Von der Flugschule hat man einen tollen Blick auf die Landebahn. Genießen Sie den Trubel am Flughafen. So sind Sie schon in Stimmung!

Theorie

Sie beginnen mit einer Erklärung der Grundlagen des Fliegens. In diesem „Briefing“ beantwortet der Ausbilder wichtige Fragen. Wie hält sich ein Flugzeug in der Luft? Wie funktionieren die Pedale? Wozu dienen all die Tasten und Anzeigen? Natürlich können Sie alle Ihre Fragen auch selbst stellen. Kommen Sie mit Ihrem Partner, Freund und/oder Familienmitglied zur Flugschule? Dann kann er/sie natürlich auch dabei sein. Dann wissen Sie alle, was Sie am Himmel erleben werden. Dafür müssen Sie nicht extra bezahlen. Dies gilt natürlich auch für die Passagiere.

Der Theorieteil dauert immer ca. 20 Minuten, unabhängig von der gewählten Zeitdauer für den praktischen Teil.

Trainieren

Nach der Theorie geht es mit dem Instruktor zum Flugzeug. Zunächst prüfen Sie gemeinsam, ob das Gerät abfahrbereit ist. Dann fährt man zur Landebahn, das nennt man Taxiing. Über die Kopfhörer können Sie den Instruktor und den Kontrollturm hören. Der Instruktor bittet den Kontrollturm um Erlaubnis zum Verlassen. Und dann ist es soweit! Sie können das Flugzeug selbst fliegen. Sie können alles selbst fliegen, außer den letzten Teil der Landung. Natürlich hilft Ihnen der Instruktor bei allem. Er übernimmt für Sie, wenn Sie nach draußen schauen möchten. Oder wenn Sie Bilder oder ein Video aufnehmen möchten.

Sie entscheiden, wie lange der praktische Teil dauert. Das Minimum sind 20 Minuten, aber je länger, desto mehr Spaß natürlich!