Clase de vuelo de Piper PA-28 Aquisgrán

¿Quieres volar tú mismo en un Piper PA-28 Cherokee? Que puede! Reserve una lección de vuelo en este legendario avión para cuatro personas. El Piper PA-28 es el segundo avión pequeño más vendido en el mundo después del Cessna 172. La gran diferencia con el Cessna 172 es que el Piper es un piso bajo; las alas están en la parte inferior. Ya se han construido más de 32.500 de estos aviones y el avión todavía está en producción. El Piper PA-28 Cherokee se ha comercializado con todo tipo de motores y configuraciones diferentes. Por lo tanto, el dispositivo se conoce por muchos nombres. La variante con la que volará es el PA-28-161, el Piper PA-28 Warrior / Cadet.

Localización

Para volar en un Piper PA-28, es necesario un corto trayecto en coche a través de la frontera. La escuela de vuelo está ubicada en el aeropuerto de Aachen-Merzbrück. Esto está cerca de Aachen (Aachen) en Alemania. Aquisgrán está al otro lado de la frontera, a menos de 10 km de Kerkrade. Aachen-Merzbrück es un pequeño aeropuerto acogedor con varios clubes de vuelo y un bonito restaurante (Albatros). Hay mucha actividad para ver durante todo el día en las distintas escuelas y clubes de vuelo.

¡Es la hora!

Desde la escuela de vuelo se tiene una gran vista de la pista. Disfrute de todo el ajetreo y el bullicio del aeropuerto. ¡De esa forma ya estás de humor!

Teoría

Empiece con una explicación de los conceptos básicos de vuelo. En esta "sesión informativa", el instructor responde preguntas importantes. ¿Cómo se mantiene un avión en el aire? ¿Cómo funcionan los pedales? ¿Para qué sirven todos los botones y medidores? Por supuesto, también puede hacer todas sus preguntas usted mismo. ¿Vienes a la escuela de vuelo con tu pareja, amigo y / o familiar? Entonces él / ella, por supuesto, también puede estar allí. Entonces todos sabrán lo que experimentarán en el cielo. No tiene que pagar más por esto. Por supuesto, esto también se aplica a los pasajeros.

La parte teórica siempre dura unos 20 minutos, independientemente del tiempo que elijas para la parte práctica.

Práctica

Después de la teoría vas al avión con el instructor. Primero comprueban juntos si el dispositivo está listo para la salida. Luego conduce hasta la pista, esto se llama rodaje. A través de los auriculares se puede escuchar al instructor y la torre de control. El instructor pide permiso a la torre de control para salir. ¡Y entonces es el momento! Puedes pilotar el avión tú mismo. Puedes volar todo tú mismo excepto la última parte del aterrizaje. Por supuesto, el instructor te ayudará con todo. Él se hace cargo de ti si quieres mirar hacia afuera. O si desea tomar fotografías o un video.

Tú eliges cuánto dura la parte práctica. El mínimo es de 20 minutos, pero cuanto más largo, ¡más divertido por supuesto!