Flugunterricht und Fallschirmspringen für alle

Aquila A210

Aquila A210

Flugzeuge

Die A210 ist ein zweisitziges Leichtflugzeug, das von Aquila Aviation in Deutschland gebaut wurde. Der Tiefdecker ist aus kohlenstoff- und glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt. Das Flugzeug wird von einem Rotax 912 Motor angetrieben.

Die offizielle Bezeichnung des Flugzeugs ist Aquila AT01. Das Flugzeug ist von der EASA zugelassen und wird hauptsächlich an Flugvereine und -schulen für Trainingsflüge und Vermietungen geliefert.

Der erste Flug fand im März 2000 statt und seither wurden etwa 120 Exemplare gebaut.

Marke Aquila
Typ A210
Piloten 1
Passagiere 1
Maximales Abfluggewicht 750 kg
Leeres Gewicht 500 kg
Nutzlast 250 kg
Reisegeschwindigkeit 103 Tasten (191 km/h)
Maximale Geschwindigkeit 165 Tasten (306 km/h)
Abwürgegeschwindigkeit 43 Tasten (80 km/h)
Maximale Entfernung 1148 km
Maximale Höhe 14500 Fuß (4420 m)
Spannweite 10,3 m
Länge 7,3 m
ICAO code A210

Diese Angaben sollen dir eine Vorstellung von den Aquila A210 geben. Sie können nicht für die Flugvorbereitung verwendet werden. Oft gibt es viele verschiedene Flugzeugtypen mit unterschiedlichen Spezifikationen und Preisen. Schau im Pilot Operating Handbook (POH) nach, wenn du die genauen Werte des Flugzeugs wissen willst, das du fliegen wirst. Dein Fluglehrer wird dir dabei gerne helfen.

Häufig gestellte Fragen zum Aquila A210

Wie schnell fliegt ein Aquila A210?

Ein Aquila A210 fliegt normalerweise mit etwa 191 km/h (103 Knoten), das ist seine Reisegeschwindigkeit. Er kann etwas schneller fliegen, aber nie mehr als 306 km/h (165 Knoten).

Wie weit kann er fliegen?

Die Reichweite beträgt etwa 1.148 Kilometer. Die Entfernung hängt auch davon ab, wie schnell Sie fliegen und ob es viel Wind gibt. Eine mögliche Umleitung zu einem anderen Flughafen wird ebenfalls in Betracht gezogen.

Wie viel wiegt ein Aquila A210?

Leer wiegt das Flugzeug etwa 500 kg. Einschließlich Treibstoff, Passagieren und Gepäck darf das Flugzeug nicht mehr als 750 kg wiegen. Die maximale Menge an Treibstoff, Passagieren und Gepäck, die befördert werden kann, beträgt 250 kg.

Fliegen in einem Aquila A210

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Über Eveline van den Boom

Die Autorin dieses Artikels ist Eveline van den Boom. Im Jahr 2006 bekam sie ihre erste Flugstunde als Geburtstagsgeschenk; ein schöner Flug über Rotterdam. Das schmeckte nach mehr!

Im Jahr 2010 machte sie ihre PPL-Lizenz in Lelystad. Im Jahr 2011 wurde ein Flugzeug gekauft: eine Aero AT-3. Dieses Flugzeug fliegt noch immer in der Flotte von Vliegles.nl unter dem Rufzeichen PH-EVB.

Sie schrieb die Theoriebücher "Theorie des Fliegens" und "Theorie Hubschrauberflug". Diese können mit deiner Flugstunde bestellt werden und sind auch separat auf Bol.com

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