Flugunterricht und Fallschirmspringen für alle

Tecnam P2006T

Tecnam P2006T

Flugzeuge

Die Tecnam P2006T ist ein italienisches, zweimotoriges Leichtflugzeug in Ganzmetallbauweise, das von Costruzioni Aeronautiche Tecnam in Capua, Italien, gebaut wird. Im Jahr 2010 wurde das Flugzeug von der US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration zertifiziert.

Die P2006T ist das leichteste zertifizierte zweimotorige Flugzeug auf dem Markt. Es ist ein viersitziges Flugzeug mit voll einziehbarem Fahrwerk und flüssigkeitsgekühlten Rotax-Motoren, die sowohl mit bleifreiem Benzin mit 92 Oktan als auch mit 100LL AVGAS betrieben werden können.

Marke Tecnam
Typ P2006T
Piloten 1
Passagiere 3
Maximales Abfluggewicht 1230 kg
Leeres Gewicht 819 kg
Nutzlast 411 kg
Reisegeschwindigkeit 135 Tasten (250 km/h)
Maximale Geschwindigkeit 167 Tasten (309 km/h)
Abwürgegeschwindigkeit 55 Tasten (102 km/h)
Maximale Entfernung 1204 km
Treibstoff Kapazität 200 liter
Maximale Höhe 14000 Fuß (4267 m)
Spannweite 11,4 m
Länge 8,7 m
ICAO code P06T

Diese Angaben sollen dir eine Vorstellung von den Tecnam P2006T geben. Sie können nicht für die Flugvorbereitung verwendet werden. Oft gibt es viele verschiedene Flugzeugtypen mit unterschiedlichen Spezifikationen und Preisen. Schau im Pilot Operating Handbook (POH) nach, wenn du die genauen Werte des Flugzeugs wissen willst, das du fliegen wirst. Dein Fluglehrer wird dir dabei gerne helfen.

Häufig gestellte Fragen zum Tecnam P2006T

Wie schnell fliegt ein Tecnam P2006T?

Ein Tecnam P2006T fliegt normalerweise mit etwa 250 km/h (135 Knoten), das ist seine Reisegeschwindigkeit. Er kann etwas schneller fliegen, aber nie mehr als 309 km/h (167 Knoten).

Wie weit kann er fliegen?

Die Reichweite beträgt etwa 1.204 Kilometer. Die Entfernung hängt auch davon ab, wie schnell Sie fliegen und ob es viel Wind gibt. Eine mögliche Umleitung zu einem anderen Flughafen wird ebenfalls in Betracht gezogen.

Wie viel wiegt ein Tecnam P2006T?

Leer wiegt das Flugzeug etwa 819 kg. Einschließlich Treibstoff, Passagieren und Gepäck darf das Flugzeug nicht mehr als 1.230 kg wiegen. Die maximale Menge an Treibstoff, Passagieren und Gepäck, die befördert werden kann, beträgt 411 kg.

Über Eveline van den Boom

Die Autorin dieses Artikels ist Eveline van den Boom. Im Jahr 2006 bekam sie ihre erste Flugstunde als Geburtstagsgeschenk; ein schöner Flug über Rotterdam. Das schmeckte nach mehr!

Im Jahr 2010 machte sie ihre PPL-Lizenz in Lelystad. Im Jahr 2011 wurde ein Flugzeug gekauft: eine Aero AT-3. Dieses Flugzeug fliegt noch immer in der Flotte von Vliegles.nl unter dem Rufzeichen PH-EVB.

Sie schrieb die Theoriebücher "Theorie des Fliegens" und "Theorie Hubschrauberflug". Diese können mit deiner Flugstunde bestellt werden und sind auch separat auf Bol.com

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