Cours de pilotage à Lelystad - avion biplace Texel

Tu veux plus qu'une leçon de pilotage classique ? Alors vole avec un instructeur de Lelystad jusqu'à la magnifique île de Texel et vice-versa.

Lieux

La leçon de pilotage est donnée à partir de Lelystad. C'est l'aéroport néerlandais le plus fréquenté après Schiphol en termes de mouvements de vol. Il y a toujours beaucoup d'activité et tu peux profiter de toutes sortes d'avions qui vont et viennent en permanence. Tu seras ainsi encore plus enthousiaste à l'idée de prendre ton propre cours de pilotage.

Tu voles du polder à une île touristique avec beaucoup de nature. L'aéroport de Texel dispose d'une piste d'atterrissage en herbe et d'une terrasse accueillante à côté. Tout au long de la journée, les parachutistes, entre autres, sont très actifs.

Prêt pour le décollage ?

Après avoir décollé de Lelystad, tu mets le cap sur l'IJsselmeer. Tu voles le long du Houtribdijk, tu survoles Enkhuizen et tu passes par la base navale de Den Helder en direction de Texel. Une fois arrivé à l'aéroport de Texel, rejoins l'instructeur sur la terrasse. Là, tu passeras en revue le vol aller et tu prépareras le vol retour. Cela prend environ 30 minutes au total. Tu remonteras ensuite dans l'avion pour retourner à Lelystad.

Avion à deux places

Cette leçon de pilotage se déroule dans un avion pour deux personnes. En dehors de l'élève, aucun autre passager ne peut donc voler avec lui.

Théorie

Tu commences par une explication des bases du vol. L'instructeur répond aux questions importantes lors de ce "briefing". Comment un avion reste-t-il en l'air ? Comment fonctionnent les pédales ? À quoi servent tous les boutons et toutes les jauges ? Bien sûr, tu peux aussi poser toutes tes questions toi-même. Tu viens à l'école de pilotage avec ton partenaire, ton ami(e) et/ou un membre de ta famille ? Dans ce cas, il/elle peut bien sûr être présent(e) lui/elle aussi. Vous saurez alors tous ce que vous allez vivre dans les airs. Tu n'as pas besoin de payer un supplément pour cela. Bien sûr, cela s'applique aussi aux passagers.

La partie théorique dure environ 20 minutes.

Pratique

Après la théorie, tu te rends dans l'avion avec l'instructeur. Vous vérifiez d'abord ensemble que l'avion est prêt pour le départ. Ensuite, tu te rends sur la piste, c'est ce qu'on appelle le roulage. À travers le casque, tu entends l'instructeur et la tour de contrôle. L'instructeur demande à la tour de contrôle l'autorisation de décoller. Et puis c'est tout ! Dans les airs, tu peux piloter l'avion toi-même. Tu peux tout piloter toi-même, sauf la dernière partie de l'atterrissage. En raison de la distance que tu vas parcourir, c'est une expérience unique. Bien sûr, l'instructeur t'aidera pour tout. Il prend le relais lorsque tu veux jeter un coup d'œil à l'extérieur. Ou si tu veux prendre des photos ou une vidéo.

Durée

La durée totale du forfait est d'environ 3 à 4 heures. Le temps de vol entre Lelystad et Texel est d'environ 45 minutes à l'aller et 45 minutes au retour. La durée réelle dépend notamment de l'encombrement de l'air et du vent. Il faut ajouter au moins une heure et demie pour le briefing, le débriefing et les divers préparatifs.